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　　目前，我國軸承行業(yè)現狀是企業(yè)數目多，其中多數企業(yè)規模不大，并且軸承企業(yè)競爭能力不強，抗風(fēng)險能力弱，尤其是軸承企業(yè)應對挑戰的努力還處在單兵作戰的方式，還缺乏強烈的戰略同盟意識。哈爾濱軸承集團就不同了，有著(zhù)60多年的發(fā)展，對哈爾濱軸承未來(lái)的發(fā)展前景也是抱著(zhù)“以解決客戶(hù)急時(shí)之需為已任”的使命感，不斷擴大和改善哈爾濱軸承的技術(shù)產(chǎn)業(yè)升級，使得哈爾濱軸承的應用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛，主要有汽車(chē)軸承、農用機械軸承、機床軸承、電機軸承、風(fēng)機軸承、機床軸承、紡織機械軸承、礦山機械軸承、造紙機械軸承、化工機械軸承、水泥廠(chǎng)軸承維修、電廠(chǎng)用軸承等。因此，哈爾濱軸承將逐步邁向軸承行業(yè)新發(fā)展產(chǎn)業(yè)的戰略方針，不斷研發(fā)更多符合新形勢下的哈爾濱軸承產(chǎn)品。
　　根據國家軸承行業(yè)“十一五”規劃，軸承行業(yè)將實(shí)施新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰略，推進(jìn)大團體、“小巨人”企業(yè)建設，推進(jìn)研發(fā)創(chuàng )新能力和設計制造技術(shù)升級，進(jìn)步生產(chǎn)集中度，進(jìn)步核心競爭力，實(shí)現從規模型向質(zhì)量效益型的轉變。2009年中國軸承行業(yè)中最看好的子行業(yè)是風(fēng)電軸承和鐵路軸承，4萬(wàn)億元投資計劃對工程機械軸承有一定的拉動(dòng)。從長(cháng)期發(fā)展來(lái)看，航空航天、高精度數控機床軸承、中高檔轎車(chē)軸承也有不錯的遠景。
　　業(yè)內人士稱(chēng)，預計2009年軸承行業(yè)將穩步增長(cháng)。一方面，軸承是消耗性的機械基礎件，除新增項目和新增機械產(chǎn)品將拉動(dòng)軸承需求外，機械產(chǎn)品（如：機床、汽車(chē)、火車(chē)等）保有量的增加和利用率的進(jìn)步都會(huì )增加對軸承的消耗；另一方面，隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟持續發(fā)展、自動(dòng)化程度不斷進(jìn)步，對主機要求將越來(lái)越高，從而，對軸承的性能、技術(shù)要求也會(huì )越來(lái)越高。未來(lái)，新產(chǎn)品層出不窮，需求量也會(huì )不斷加大。因此，未來(lái)軸承行業(yè)穩步增長(cháng)應該題目不大。

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